8月5日，聚海供应链（东莞）有限公司（以下简称：聚海供应链）积极与船务公司沟通，成功避免因货物尺寸太长不能装柜上船给企业带来的重大损失，顺利完成钻井平台用不锈钢管出口马来西亚巴生港海运代理业务。

聚海供应链接受深圳市某工业技术有限公司委托，从深圳盐田港出口69根海上钻井平台用不锈钢管至马来西亚巴生港，虽然每根钢管直径仅仅只有20MM，但长度达6100MM，用木箱打包散货拼箱海运装柜困难可想而之。问了很多家船务公司都因目的港卸货困难为由，担心收货人弃货而拒绝承揽。后经聚海供应链出口海运部同事的不懈努力，凭借不放弃的精神，和发货人沟通要求将货物全部用木箱打包，并预留好叉车位置后，再次将打包后的照片发给船务公司确认，并向船公司保证产生费用均由出口放承担预付后，终于有一家船公司愿意承接该票货物，但要收取适当的困难作业费。由于该企业与国外收货方签订的合同交货期为当月月底，如果再从货物不能顺利出运，延误交期，企业违反交货日期将以违约做出高额赔偿，企业将蒙受重大损失。聚海供应链急客户所急，想办法，解决难点，终该批货物如愿装柜上船。客户对聚海供应链积极有效的沟通表示赞赏和感谢。

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